DOUBLE HEAD MUFFLERは、手元のレバーで自由に音量を変更できる画期的なスリップオンマフラーです。レバー操作1つで、排気音量を自由に変えることが可能。爆音の鼓動に酔いしれ、またある時は、音量を抑え目にして社会適合性を図る。
その時のシチュエーションに合わせた新しいハーレーライフが始まります。
サイレンサー内部に排気バルブを搭載し、排気ガスの通路を変更させることができます。これによって、直管モードの爆音仕様から、消音モードのシティ仕様まで、お好きな排気音量にできます。操作は、手元のレバーを回すだけ。簡単に、素早く音量の変更が可能です。
バルブ機構は、排気通路の変更をするだけですので、音量を絞った状態でもエンジンパワーの低下はありません。
普段はハーレーの鼓動を大音量で楽しみ、深夜や自宅付近では小音量でさり気なく走行。
そういったシチュエーションに合わせた排気音量が自由にその場で選べます。
バルブ機構は、排気通路の変更をするだけですので、音量を絞った状態でもエンジンパワーの低下はありません。
普段はハーレーの鼓動を大音量で楽しみ、深夜や自宅付近では小音量でさり気なく走行。
そういったシチュエーションに合わせた排気音量が自由にその場で選べます。
| 音量データ ソフテイル(FXST) | |||
| アイドリング | 3,000回転時 | 4,000回転時 | |
| 純正マフラー | 78dB | 89dB | 93dB |
| ダブルヘッドマフラー バルブ全閉時 | 80dB | 96dB |
100dB |
| ダブルヘッドマフラー バルブ全開時 | 86dB |
109dB | 111dB |
テールパイプは別体式とし、5種類のデザインから選べます。またテールパイプ単体での販売もしていますので、後から別のテールに変更も可能。
またテールパイプは回転方向に回せますので、スラッシュカットやターンダウンの場合は、排気出口方向も自由に設定できます。
テールパイプのデザインは次の5種類です。

外径80mm 長さ35mm

外径80mm 長さ120mm 47度カット

外径80mm → 54mmテーパー 長さ98mm

外径80mm 90度ターン 長さ164mm

外径80mm → 40mmテーパー 長さ20mm
TOURING FAMILY にDOUBLEHEADマフラーを取り付けた際の、エギゾーストノートの変化を音声ファイルにてご確認下さい。
バルブ全閉時
バルブ全開時
